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I Nostri Progetti

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  • 13 February, 2017

Trasporto pubblico scolastico - Comune di Ravenna

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Il progetto Trasporto Pubblico Scolastico (TPS) del Comune di Ravenna, e' un sistema evoluto ed interamente utilizzabile come applicazione Web (pc, smartphone e tablet). Il sistema è stato sviluppato su tecnologia Geocortex e piattaforma ArcGIS Server.

Gli obiettivi

Il sistema e' stato realizzato per la pianificazione degli spostamenti degli studenti (circa 750 utenti /studenti e oltre 55 linee) che gravano sul territorio extraurbano di Ravenna (secondo comune italiano per estensione territoriale). Il progetto TPS ottimizza l’assegnazione delle fermate di partenza ed arrivo degli studenti e pianifica automaticamente le linee di trasporto (scuolabus) e le relative fermate, fornendo anche gli orari di arrivo e partenza di ciascuna fermata e per ciascun utente. Il sistema consente oltre alla gestione degli utenti, delle fermate e delle linee, anche la gestione del consistente parco mezzi in convenzione (da 9 a 56 posti) e le criticità sulla viabilità (interruzioni e/o limiti alla circolazione dovuti al peso). Gli obiettivi raggiunti dal progetto sono stati:

  • Gestire in modo unificato le anagrafiche geografiche e descrittive;
  • Razionalizzare ed automatizzare i percorsi utente-fermata;
  • Razionalizzare ed automatizzare i tragitti delle linee degli scuolabus;
  • Automatizzare la produzione del Piano Trasporti Scolastico;
  • Ridurre i tempi di progettazione e gestione;
  • Ottimizzare i costi di trasporti;

Il progetto è stato realizzato per conto del Comune di Ravenna e con la collaborazione del Servizi Diritto allo Studio, Area Infrastrutture Civili - Ufficio Pianificazione Mobilità - Servizio Mobilità e Viabilità e Sistema Informativo Territoriale.

Il progetto GIS-TPS

E’ un sistema evoluto ed interamente utilizzabile come applicazione Web (pc, smartphone e tablet) sviluppato esclusivamente su tecnologia ESRI ed in particolare ArcGIS Server ed è stato integrato con la piattaforma WEB Geocortex. 

L'approccio realizzativo ha coinvolto alcuni significativi elementi che possiamo riepilogare:

  • Creazione di un gruppo di lavoro interdisciplinare (Istruzione, Traffico, Lavori pubblici, SIT-Cartografia);
  • Analisi dello stato di fatto e progettazione delle banche dati;
  • Acquisizione dei dati anagrafici con collegamento-esportazione dall'anagrafe;
  • Mappatura di Scuole, Fermate, Utenti;
  • Integrazione del sistema di Routing di ArcGIS Online;
  • Creazione delle procedure di calcolo e progettazione;
  • Creazione delle procedure di consultazione ed analisi;
Sono stati concettualemnte predisposti alcuni ambienti e moduli operativi:

Modulo Visualizzazione

  • Piattaforma Geocortex;
  • Accesso libero;
  • Consultazione fermate, linee, orari;
  • Ricerche guidate;
  • E' prevista una fase 2 per la profilazione degli utenti (genitori) per accedere alle informazioni individuali;

Modulo Progettazione

  • Piattaforma Geocortex
  • Accesso con autenticazione
  • Ambiente dedicato all’aggiornamento degli oggetti grafici
  • Ambiente dedicato alla progettazione
  • Collaborazione con Settore Cartografia per la normalizzazione dei dati storici
  • Ricerca guidata
  • Analisi e reporting
  • Assegnazione fermate-utenti
  • Gestione delle eccezioni
  • Gestione criticità del traffico
  • Comunicazioni agli utenti
  • Analisi di composizione delle linee
  • Progettazione di linee
  • Creazione del Piano Trasporti (con orario utente/fermata)

Software Utilizzati

Sviluppato utilizzando le ultime versioni dell’ambiente Server della suite ESRI ArcGIS, il sistema consente la più ampia espandibilità ed integrazione con altre basi dati e con altre funzionalità.

 Tipo

 Software

 Client GIS

 ArcGIS ArcEditor

 Web GIS

 ArcGIS Server Standard Enterprise

 RDBMS

 Oracle

 Applicazione Web GIS

 Geocortex

Documento Riservato. Il presente documento è disponibile sola consultazione. Non può essere riprodotto in alcun modo senza specifica autorizzazione scritta da parte di GeoGraphics Srl

Documenti

 

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